PC – 7

Bestimmt kennen Sie das einzigartige PC-7 TEAM der Schweizer Luftwaffe. Mit neun Flugzeugen und in höchster Präzision und Harmonie präsentieren die Piloten Formationsflug in Vollendung. Haben Sie sich auch schon vorgestellt, wie es wohl wäre, in diesem Verband mitzufliegen? Bei uns können Sie das! Und zwar nicht als Passagier, sondern als Pilot. Wir haben einen originalen PC-7 zu einem weltweit einmaligen Simulator mit atemberaubendem 180°-Visual umgebaut. Damit fliegen Sie, begleitet von Ihrem Fluglehrer, einen Einsatz als „Turbo 4“ (Position direkt hinter dem Leader) im PC-7 TEAM. Vor dem Einsatz werden Sie mit einem massgeschneiderten Briefing und Hands-on-Training in die Geheimnisse des Verbandsfluges eingeführt.

Melden Sie sich noch heute – das Team freut sich auf seinen neuen „Turbo Quattro“!

Der Militär Trainer

Der Pilatus PC-7 Turbo Trainer ist ein für militärische und zivile Flugausbildung konstruiertes zweisitziges Turboprop Flugzeug mit einziehbarem Fahrwerk. Die beiden hintereinander angeordneten Cockpits sind mit Flug- und Navigationsinstrumenten ausgerüstet, welche eine fortgeschrittene Instrumentenflugausbildung erlauben.

In der Schweizer Luftwaffe wird die PC-7 in der Grundausbildung der Jetpiloten, für die Auswahl neuer Militärpiloten, für Verbindungsflüge und natürlich für den Vorführungen des PC-7 TEAM’s eingesetzt.

Video einer Session

Impressionen

Angebot

  • Verbandsflugtheorie / Flugvorbereitung / Briefing
  • Einsatz mit dem PC-7 TEAM mit dem Fluglehrer auf dem Backseat
  • Debriefing
  • Gruppenevents auf Anfrage

Preis

Preis Einzelerlebnis in CHF inkl. MwSt.
220.- je Stunde,
jede weitere 1/2 Std. CHF 110.-

BUCHEN / GUTSCHEINE

Dimension & Gewicht

  • Spannweite: 10.400m
  • Länge: 9.775m
  • Höhe: 3.210m
  • Propellerdurchmesser: 2.362m
  • Maximales Startgewicht: 2100kg
  • Maximales Landegewicht: 2100kg

Sonstiges

  • Höhe: Service ceiling: FL 300
  • Seitewind: Maximum demonstrated crosswind component – 25 KTS
  • Manoeuvres: Inverted flight maximum time – 30 sec

Systeme

  • Typ: Pilatus PC-7 „Turbo Trainer
  • Konstruktion: Tiefdecker
  • Cockpit: Tandemcockpit / elektrisches Schiebedach
  • Struktur: ganzmetall, semi-monocoque Auslegung
  • Flugsteuerung: konventionelle Flugsteuerung / elektrische Trimmung und Landeklappen
  • Fahrwerk: elektrisches Einziehfahrwerk / hydraulische Scheibenbremsen
  • Motor: Pratt & Whitney PT6A-25A Turbine / 550 SHP
  • Propeller: Hartzell drei-Blatt Verstellpropeller
  • Treibstoffsystem: 870 lbs / 490 Liter
  • Tankvolumen / zwei Flügeltanks
  • Elektrisches System: Gleichstrom / kombinierter Starter-Generator (28V) / 1 Haupt-, 1 Notbatterie
  • Avionik: 1 ADF / 2 NAV-ILS mit DME / 1 UHF und 2 VHF Funkgeräte
  • Kabinenkonditionierung: Kabinenheizung und Kühlsystem
  • Sauerstoffanlage: höhenabhängiges Sauerstoffmischsystem, 1376 Liter Vorrat

Leistungen

  • Maximum cruise speed (MSL): 199 KTAS
  • Maximum rate of climb (MSL): 2’000 ft/min
  • Maximum endurance (MSL): 140 min
  • Maximum range (MSL): 460 NM
  • Take-off distance to 50 ft (MSL): 480 m
  • Landing distance from 50 ft (MSL): 460 m

Beschleunigungen

  • Maximum positive ‚g‘-load: +6.0 g
  • Maximum negative ‚g‘-load: -3.0 g

Einschränkungen Geschwindigkeit

  • Maximum operating speed: 270 KIAS
  • Maximum operating Mach number: M 0.55
  • Maximum flaps / landing gear extended speed: 135 KIAS
  • Stall speed clean: 71 KCAS
  • Stall speed landing configuration: 64 KCAS